De ondersteuning voor de oplaadconnector en oplaadpoort van Tesla – de North American Charging Standard genoemd – is versneld in de dagen sinds Ford en GM plannen aankondigden om de technologie in hun Tesla-technologie te integreren.volgende generatie elektrische voertuigenen verkoop adapters zodat huidige EV-eigenaren toegang kunnen krijgen.
Meer dan een dozijn externe oplaadnetwerken en hardwarebedrijven hebben Tesla's NACS publiekelijk gesteund.NuCharINbegint de wereldwijde vereniging die is opgericht om de adoptie van de Combined Charging System (CCS)-connectoren te bevorderen die worden gebruikt in elke elektrische auto die in de VS wordt verkocht, behalve Tesla, te wankelen.
CharIN zei maandag tijdens het 36e Electric Vehicle and Symposium in Sacramento dat het weliswaar “achter” CCS staat, maar ook de “standaardisatie” van NACS ondersteunt.CharIN geeft geen onbeschaamde goedkeuring.Het erkent echter dat sommige van zijn leden in Noord-Amerika geïnteresseerd zijn in het adopteren van de oplaadtechnologie van Tesla en zei dat het een taskforce zal oprichten met als doel NACS aan het standaardisatieproces te onderwerpen.
Elke technologie die een standaard wil worden, moet een eerlijk proces doorlopen bij een standaardontwikkelingsorganisatie zoals ISO, IEC, IEEE, SAE en ANSI, aldus de organisatie in een persbericht.
De opmerkingenzijn een omkeringvan vorige week, toen CharIN zei dat afwijken van de CCS-standaard het vermogen van de mondiale EV-industrie om te floreren zou belemmeren.Het waarschuwde destijds ook dat het gebruik van adapters, die GM en Ford zullen verkopen om huidige EV-bezitters toegang te geven tot het Tesla Super Charging-netwerk, zou kunnen leiden tot slechte bediening en grotere schade aan laadapparatuur en potentiële veiligheidsproblemen.
Vorig jaar deelde Tesla zijn berichtOntwerp van EV-oplaadconnectorin een poging netwerkexploitanten en autofabrikanten aan te moedigen de technologie over te nemen en er de nieuwe standaard van te maken in Noord-Amerika.Destijds was er weinig publieke steun om van Tesla's technologie de standaard in de industrie te maken.EV-startup Aptera steunde publiekelijk het verplaatsings- en laadnetwerkbedrijf EVGoTesla-connectoren toegevoegdnaar enkele van zijn laadstations in de Verenigde Staten.
Sinds Ford en GM hun aankondigingen deden, hebben minstens 17 EV-oplaadbedrijven steun betuigd en plannen gedeeld om NACS-connectoren beschikbaar te maken.ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium en Wallbox behoren tot degenen die plannen hebben aangegeven om Tesla-connectoren aan hun laders toe te voegen.
Zelfs met deze groeiende steun heeft CCS één belangrijke steunpilaar die haar zal helpen in leven te blijven.Het Witte Huis zei vrijdag dat EV-laadstations met standaard Tesla-stekkers in aanmerking zouden komen voor miljarden dollars aan federale subsidies, zolang ze ook de CCS-laadconnector bevatten.
Posttijd: 27 juni 2023