Heeft u als laadpaalexploitant en gebruiker last van de complexe installatie van laadpalen?Maakt u zich zorgen over de instabiliteit van verschillende componenten?
Traditionele laadstations bestaan bijvoorbeeld uit twee lagen behuizing (voor- en achterkant) en de meeste leveranciers gebruiken voor de bevestiging achterste behuizingsschroeven.Bij laadstations met schermen is het gebruikelijk om openingen in de voorkant van de behuizing te hebben en acrylmateriaal te bevestigen om het weergave-effect te bereiken.De traditionele enkelvoudige installatiemethode voor inkomende elektriciteitsleidingen beperkt ook de aanpasbaarheid ervan aan verschillende projectinstallatieomgevingen.
Tegenwoordig versnellen landen over de hele wereld, met de snelle ontwikkeling van elektrische voertuigen en lithiumbatterijtechnologie, de transitie naar duurzame, schone energie.De toepassingsomgeving van laadstations is diverser geworden en stelt nieuwe eisen en uitdagingen voor leveranciers van laadstationhardware.In dit verband introduceert LinkPower zijn innovatieve ontwerpconcept voor laadstations, dat beter zal voldoen aan de evoluerende eisen van deze dynamische markt.Het biedt handigere installatiemethoden en kan een aanzienlijke hoeveelheid arbeidskosten besparen.
LinkPower introduceert een gloednieuw drielaags structureel ontwerp om installatietijd te besparen en de arbeidskosten te verlagen.
Anders dan het traditionele tweelaagse behuizingsontwerp van laadstations, zijn de nieuwe 100- en 300-series van LinkPower voorzien van een drielaags behuizingsontwerp.Voor het vastzetten van de onderste en middelste laag van de behuizing worden de bevestigingsschroeven naar voren verplaatst.De middelste laag bevat een aparte waterdichte afdekking voor bedradingsinstallatie, routine-inspectie en onderhoud.De bovenste laag heeft een klikontwerp, dat niet alleen de schroefgaten bedekt voor esthetische doeleinden, maar ook verschillende kleuren en stijlen mogelijk maakt om tegemoet te komen aan verschillende gebruikersvoorkeuren.
Door middel van uitgebreide berekeningen hebben we ontdekt dat laadstations met drielaagse behuizingen de installatietijd met ongeveer 30% kunnen verkorten in vergelijking met traditionele laadstations.Dit ontwerp bespaart aanzienlijk installatie- en onderhoudskosten.
Middenlaagontwerp op volledig scherm, waardoor het risico op onthechting wordt geëlimineerd.
We hebben gemerkt dat de meeste traditionele laadstations een schermweergavemethode gebruiken waarbij overeenkomstige openingen in de voorkant van de behuizing worden gemaakt en transparante acrylpanelen worden gelijmd om schermtransparantie te bereiken.Hoewel deze aanpak kosten bespaart voor fabrikanten en de ideale oplossing lijkt te zijn, levert het lijmen van acrylpanelen duurzaamheidsproblemen op bij laadstations buitenshuis die worden blootgesteld aan hoge temperaturen, vochtigheid en zout.Uit onderzoek is gebleken dat er bij de meeste acrylkleefpanelen binnen drie jaar een aanzienlijk risico bestaat dat ze loskomen, waardoor de onderhouds- en vervangingskosten voor operators toenemen.
Om deze situatie te voorkomen en de algehele kwaliteit van het laadstation te verbeteren, hebben we een middenlaagontwerp op volledig scherm aangenomen.In plaats van lijmen gebruiken we een transparante PC-tussenlaag die lichttransmissie mogelijk maakt, waardoor het risico op loslaten wordt geëlimineerd.
Verbeterd ontwerp met dubbele invoermethode, dat meer installatiemogelijkheden biedt.
In de huidige uiteenlopende installatieomgevingen voor laadstations kan de traditionele ingang aan de onderkant niet langer aan alle installatievereisten voldoen.Veel onlangs gerenoveerde parkeerterreinen en commerciële kantoorgebouwen zijn al voorzien van overeenkomstige pijpleidingen.In dergelijke gevallen wordt het ontwerp van een achteringangslijn redelijker en esthetisch aantrekkelijker.Het nieuwe ontwerp van LinkPower behoudt zowel de invoerlijnopties aan de onderkant als aan de achterkant voor klanten, waardoor meer diverse installatiemethoden worden geboden.
Integratie van enkel- en dubbelpistoolontwerp, waardoor veelzijdige producttoepassingen mogelijk zijn.
Met het toenemende aantal elektrische voertuigen blijft de vraag naar laadpalen stijgen.Het nieuwste commerciële laadstation van LinkPower, met een maximaal vermogen van 96 A, ondersteunt opladen met twee pistolen, waardoor de installatiekosten aanzienlijk worden verlaagd.De maximale AC-ingang van 96 A zorgt ook voor voldoende stroom en ondersteunt het opladen van twee voertuigen, waardoor het sterk wordt aanbevolen voor parkeerterreinen, hotels, kantoorgebouwen en grote supermarkten.
Posttijd: 14 juli 2023