De Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen zal naar verwachting groeien van $ 28,24 miljard in 2021 tot $ 137,43 miljard in 2028, met een prognoseperiode van 2021-2028, met een samengestelde jaarlijkse groei (CAGR) van 25,4%.
2022 was het beste jaar ooit voor de verkoop van elektrische voertuigen in de VS In het derde kwartaal van 2022 werden nog steeds meer elektrische voertuigen verkocht dan benzinevoertuigen. Er werd een nieuw record gevestigd: in drie maanden tijd werden er meer dan 200.000 elektrische voertuigen verkocht.
Tesla, pionier op het gebied van elektrische voertuigen, blijft marktleider met een marktaandeel van 64 procent, een daling ten opzichte van 66 procent in het tweede kwartaal en 75 procent in het eerste kwartaal. De daling van het marktaandeel is onvermijdelijk, aangezien traditionele autofabrikanten Tesla's succes proberen in te halen en zich haasten om aan de groeiende vraag naar elektrische voertuigen te voldoen.
De grote drie – Ford, GM en Hyundai – lopen voorop bij het opschalen van de productie van populaire elektrische modellen zoals de Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV en Hyundai IONIQ 5.
Ondanks de stijgende prijzen (en niet alleen voor elektrische auto's) kopen Amerikaanse consumenten in recordtempo elektrische auto's. Nieuwe overheidsstimulansen, zoals de belastingvoordelen voor elektrische auto's in de Inflation Reduction Act, zullen naar verwachting de komende jaren de vraag verder doen toenemen.
De VS heeft inmiddels een totaal aandeel van meer dan 6 procent in de markt voor elektrische voertuigen en ligt op koers om in 2030 een aandeel van 50 procent te bereiken.
Verdeling van de verkoop van elektrische voertuigen in de VS in 2022
2023: Aandeel elektrische voertuigen stijgt van 7% naar 12%
Uit onderzoek van McKinsey (Fischer et al., 2021) blijkt dat de verkoop van elektrische voertuigen waarschijnlijk zal blijven stijgen, dankzij meer investeringen door de nieuwe regering (waaronder de doelstelling van president Biden dat de helft van alle nieuwe autoverkopen in de VS in 2030 emissievrije voertuigen zullen zijn), kredietprogramma's die op staatsniveau zijn aangenomen, strengere emissienormen en toenemende inspanningen van grote Amerikaanse OEM's op het gebied van elektrificatie.
En miljarden dollars aan voorgestelde infrastructuuruitgaven zouden de verkoop van elektrische voertuigen kunnen stimuleren via directe maatregelen zoals belastingvoordelen voor consumenten bij de aanschaf van elektrische voertuigen en de aanleg van nieuwe openbare laadinfrastructuur. Het Congres overweegt ook voorstellen om de huidige belastingkorting voor de aanschaf van een nieuwe elektrische auto te verhogen van $ 7.500 naar $ 12.500, en om gebruikte elektrische voertuigen in aanmerking te laten komen voor de belastingkorting.
Daarnaast heeft de regering via een tweepartijeninfrastructuurkader $ 1,2 biljoen over een periode van acht jaar toegezegd voor uitgaven aan transport en infrastructuur, die aanvankelijk $ 550 miljard zullen bedragen. De overeenkomst, die momenteel door de Senaat wordt behandeld, omvat $ 15 miljard om de adoptie van elektrische voertuigen te versnellen en de markt voor elektrische voertuigen in de Verenigde Staten te stimuleren. Er wordt $ 7,5 miljard gereserveerd voor een nationaal laadnetwerk voor elektrische voertuigen en nog eens $ 7,5 miljard voor emissiearme en emissievrije bussen en veerboten ter vervanging van dieselaangedreven schoolbussen.
Uit de analyse van McKinsey blijkt dat nieuwe federale investeringen, een groeiend aantal staten dat EV-gerelateerde stimulansen en kortingen biedt en gunstige belastingvoordelen voor EV-bezitters de adoptie van EV's in de Verenigde Staten waarschijnlijk zullen stimuleren.
Strengere emissienormen zouden ook kunnen leiden tot een grotere acceptatie van elektrische voertuigen door Amerikaanse consumenten. Verschillende staten aan de oost- en westkust hebben de normen van de California Air Resources Board (CARB) al overgenomen, en naar verwachting zullen meer staten zich de komende vijf jaar aansluiten.
Bron: McKinsey-rapport
Een gunstig regelgevingsklimaat voor elektrische voertuigen, een toegenomen interesse van consumenten in elektrische voertuigen en de geplande overstap van autofabrikanten naar de productie van elektrische voertuigen zullen naar verwachting bijdragen aan een aanhoudende sterke groei van de Amerikaanse verkoop van elektrische voertuigen in 2023.
Analisten van JD Power verwachten dat het Amerikaanse marktaandeel voor elektrische voertuigen volgend jaar 12% zal bedragen, tegenover 7 procent vandaag.
Volgens het meest optimistische scenario van McKinsey voor elektrische voertuigen zullen ze in 2030 ongeveer 53% van alle verkochte personenauto's uitmaken. Als de verkoop van elektrische auto's toeneemt, kunnen ze in 2030 meer dan de helft van de Amerikaanse autoverkopen uitmaken.
Plaatsingstijd: 07-01-2023