Naarmate elektrische voertuigen (EV's) wereldwijd steeds populairder worden, ontwikkelt de infrastructuur die ze ondersteunt zich razendsnel. Een van de belangrijkste componenten van deze infrastructuur is deEV-laadstandaard, wat zorgt voor compatibiliteit en efficiënte energieoverdracht tussen het voertuig en de lader. In Japan is deCHAdeMO-standaardloopt al ruim tien jaar voorop in het opladen van elektrische voertuigen en heeft zichzelf ontwikkeld tot een van de toonaangevende oplaadprotocollen ter wereld.
We gaan deCHAdeMO-standaard, de evolutie ervan, de compatibiliteit met andere laadsystemen en de impact ervan op het Japanse laadlandschap voor elektrische voertuigen. Daarnaast zullen we onderzoekenDe oplossingen van Linkpowerop dit gebied en hoe ze bijdragen aan de groeiende behoefte aan efficiënte en betrouwbare infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen.
Wat is de CHAdeMO-standaard?
DeCHAdeMO-standaardis eenDC snelladenprotocol dat voornamelijk wordt gebruikt voor het opladen van elektrische voertuigen. De CHAdeMO-standaard, afkomstig uit Japan, werd in 2010 geïntroduceerd door deCHAdeMO Vereniging, een groep organisaties waaronder grote Japanse autofabrikanten, fabrikanten van oplaadapparatuur en energieleveranciers. Het doel van CHAdeMO was het ontwikkelen van een universeel compatibel, efficiënt en snel oplaadsysteem voor elektrische voertuigen, met een bijzondere focus opDC-laden.
Het acroniemCHAdeMOkomt van de Japanse uitdrukking "CHA (thee) de MO (ook) OK", wat zich vertaalt naar "Zelfs thee is prima", wat duidt op het gemak en gebruiksgemak dat de standaard beoogt te bieden. Deze standaard is breed geaccepteerd in Japan en daarbuiten, waardoor het een van de belangrijkste oplaadstandaarden wereldwijd is.
Belangrijkste componenten van de CHAdeMO-standaard
1.CHAdeMO-oplaadinterfaceCHAdeMO
De CHAdeMO-laadinterface bestaat uit meerdere pinnen, die elk een specifieke functie hebben in het laadproces.oplaadstekkerbevat een combinatie vanvoedingspinnenEncommunicatiepinnenwaardoor zowel een veilige energieoverdracht als realtimecommunicatie tussen de lader en het voertuig wordt gegarandeerd.
Pin-definitie:Elke pin is gedefinieerd voor specifieke functies, zoals het dragen van de laadstroom (DC positief en negatief) of het leveren van communicatiesignalen viaCAN-communicatie.
Interne pininterface
2.Elektrische eigenschappen van CHAdeMO-laadpaal
DeCHAdeMO-standaardheeft meerdere updates ondergaan, waardoor het vermogen is verbeterd en snellere oplaadtijden mogelijk zijn. Hieronder staan de belangrijkste kenmerken:
- CHAdeMO 2.0 Elektrische eigenschappen:CHAdeMO 2.0 introduceert hogere laadcapaciteiten, met ondersteuning voor opladen tot100 kWDeze versie is ontworpen voorhogere efficiëntieen snellere laadtijden vergeleken met de originele standaard.
- CHAdeMO 3.0 Elektrische eigenschappen:CHAdeMO 3.0 vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts en ondersteunttot 400 kWVoor ultrasnel opladen. Het is bedoeld om te voldoen aan de toenemende vraag naar laadsnelheid naarmate de actieradius van elektrische voertuigen en de batterijgrootte toenemen.
Ontwikkeling en evolutie van de CHAdeMO-standaard
In de loop der jaren is de CHAdeMO-standaard bijgewerkt om aan de groeiende vraag van de markt voor elektrische voertuigen te voldoen.
1.Standaardupdates
CHAdeMO 2.0 en 3.0 vertegenwoordigenbelangrijke updatesnaar de oorspronkelijke standaard. Deze updates omvatten verbeteringen inlaadvermogen, communicatieprotocollen, Enverenigbaarheidmet nieuwere elektrische automodellen. Het doel is om de standaard toekomstbestendig te maken en gelijke tred te houden met ontwikkelingen in batterijtechnologie, laadbehoeften voor elektrische auto's en integratie met andere standaarden.
2. Stroomupdate
Destroomupdateheeft een centrale rol gespeeld in de evolutie van CHAdeMO, waarbij elke nieuwe versie hogere laadtarieven ondersteunt. Zo staat CHAdeMO 2.0 bijvoorbeeld toe tot100 kW, terwijl CHAdeMO 3.0 streeft naar400 kW, waardoor de laadtijd aanzienlijk wordt verkort. Dit is cruciaal voor het verbeteren van degebruikerservaringen ervoor zorgen dat elektrische voertuigen snel en efficiënt worden opgeladen, wat essentieel is voor de groei van de acceptatie van elektrische voertuigen.
3.High Power Roadmap
In 2017 werd het 200kW-protocol uitgebracht, het CHAdeMO-protocol werd uitgebracht en ondersteunt opladen met een continu vermogen van 100kW/piekvermogen van 150-200kW (400A x 500V).
De eerste krachtige lader werd in 2018 geplaatst en de eerste gecertificeerde krachtige lader is geplaatst op de kritieke corridorroute waar het ChaoJi-project werd gelanceerd.
Het in 2020 uitgebrachte 900kW-laadprotocol maakt laden van 350-400kW mogelijk, waarmee de eerste laadtest en demonstratie van ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (tot 600A en 1,5 kV) is afgerond.
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) is uitgebracht in 2021 en de volledige specificaties van CHAdeMO 3.0 zijn vrijgegeven.
2022 Ultra-ChaoJi-standaard gaat in werking: laadsysteem voldoet aan IEC 61851-23-3, koppeling voldoet aan IEC 63379. CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 uitgebracht. Voorstellen voor superpolaire laadsystemen en koppelingen zullen worden ingediend bij IEC (62196-3 en 3-1; en 61851-23).
2023 Veldtesten van CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 starten in Japan, CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 wordt uitgebracht en de ontwikkeling van CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi is in volle gang.
CHAdeMO-standaardcompatibiliteit
Naarmate de markt voor elektrische voertuigen groeit, neemt ook de behoefte aan interoperabiliteit tussen verschillende laadsystemen toe. De CHAdeMO-standaard is ontworpen om met diverse voertuigen en infrastructuren te werken, maar ondervindt ook concurrentie van andere standaarden, met name deCCS (Gecombineerd Laadsysteem)EnGB (Chinees)oplaadnormen.
1.Compatibiliteit van de oplaadinterface
CHAdeMO,GB, EnCCSmaken gebruik van verschillende communicatieprotocollen.CHAdeMOEnGBgebruikCAN-communicatie(Controller Area Network), terwijlCCStoepassingenPLC (Power Line Communication)Deze verschillen in communicatiemethoden kunnen een uitdaging vormen voor het garanderen van naadloze interoperabiliteit tussen verschillende laders en elektrische voertuigen.
2. CHAdeMO en ChaoJi-compatibiliteit
Een van de recente ontwikkelingen in dewereldwijde standaardisatievan EV-opladen is de ontwikkeling van deChaoJi-laadovereenkomstDeze standaard wordt ontwikkeld om de beste eigenschappen van meerdere wereldwijde oplaadsystemen samen te voegen, waaronderCHAdeMOEnGBHet doel is om eenuniforme internationale standaardwaardoor elektrische voertuigen wereldwijd via één enkel systeem kunnen worden opgeladen.ChaoJiDe overeenkomst wordt gezien als een belangrijke stap in de richting van een wereldwijd, geharmoniseerd oplaadnetwerk, waardoor eigenaren van elektrische voertuigen hun voertuigen overal kunnen opladen.
Integratie van CHAdeMO-, GB-, CCS- en IEC-normen
oplossing
De sterke punten van Linkpower en oplossingen voor EV-laders
At Linkpower, wij streven ernaar ominnovatieve EV-laadoplossingendie de groeiende wereldwijde vraag naar elektrische voertuigen ondersteunen. Onze oplossingen omvattenhoogwaardige CHAdeMO-laders, evenalsmultiprotocol-ladersdie meerdere standaarden ondersteunen, waaronderCCSEnGBMet jarenlange ervaring in de branche loopt Linkpower voorop in de ontwikkelingtoekomstbestendiglaadoplossingen die voldoen aan de behoeften van zowel consumenten als bedrijven.
Enkele van de belangrijkste sterke punten vanDe EV-laadoplossingen van Linkpowererbij betrekken:
Geavanceerde oplaadtechnologieOnze laders zijn uitgerust met de nieuwste technologie ter ondersteuning van krachtig opladen en garanderen een snelle, efficiënte en veilige energieoverdracht.
- Wereldwijde compatibiliteitLinkpower-laders ondersteunen meerdere standaarden, waaronder CHAdeMO, CCS en GB, en zijn daardoor compatibel met een breed scala aan elektrische voertuigen.
- DuurzaamheidOnze opladers zijn ontworpen met het oog op duurzaamheid. Ze maken gebruik van energiezuinige componenten en dragen bij aan de vermindering van CO2-uitstoot.
- Robuuste infrastructuur:Wij leveren betrouwbare en duurzame laadstations die bestand zijn tegen zware omstandigheden, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende locaties, van woonwijken tot commerciële ruimtes
Nu de vraag naar elektrische voertuigen blijft groeien, zet Linkpower zich in om innovatieve en betrouwbare laadoplossingen te bieden ter ondersteuning van de transitie naar een duurzame toekomst. Of u nu op zoek bent naarsnellaadoplossingen,laadstations met hoog vermogen, ofmulti-standaard compatibiliteitLinkpower heeft de juiste oplossing voor uw behoeften.
Plaatsingstijd: 16-01-2025