-
Uw ultieme gids voor laders van niveau 3: begrip, kosten en voordelen
Inleiding Welkom bij ons uitgebreide Q & A -artikel over laders op niveau 3, een cruciale technologie voor enthousiastelingen voor elektrische voertuigen (EV) en degenen die overstappen naar elektrische overstap te maken. Of u nu een potentiële koper, een EV -eigenaar bent of gewoon nieuwsgierig bent naar de wereld van EV -opladen, dit ...Lees meer -
Hoe lang duurt het om een elektrisch voertuig op te laden? Minder tijd dan je denkt.
De rente versnelt in elektrische voertuigen (EV's), maar sommige bestuurders maken zich nog steeds zorgen over laadtijden. Velen vragen zich af: "Hoe lang duurt het om een EV op te laden?" Het antwoord is waarschijnlijk korter dan je verwacht. De meeste EV's kunnen in ongeveer 30 minuten bij openbare fa ...Lees meer -
Hoe veilig is uw elektrische voertuig van brand?
Elektrische voertuigen (EV's) zijn vaak het onderwerp geweest van misvattingen als het gaat om het risico op EV -branden. Veel mensen geloven dat EV's meer vatbaar zijn voor het innemen van vuur, maar we zijn hier om mythen te ontkrachten en u de feiten te geven met betrekking tot EV -branden. EV -brandstatistieken in een recent onderzoek uitgevoerd ...Lees meer -
Zeven autofabrikanten om een nieuw EV -oplaadnetwerk in Noord -Amerika te lanceren
Een nieuwe EV Public Charging Network -joint venture zal in Noord -Amerika worden opgericht door zeven grote wereldwijde autofabrikanten. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz en Stellantis hebben hun krachten gebundeld om 'een ongekende nieuwe laadnetwerk joint venture te creëren die zal betekenen ...Lees meer -
Nieuw aankomsten oplader met volledig geïntegreerd schermlaagontwerp
Voelt u zich als exploitant van een oplaadstation en gebruiker zich zorgen over de complexe installatie van laadstations? Maakt u zich zorgen over de instabiliteit van verschillende componenten? Traditionele oplaadstations bestaan bijvoorbeeld uit twee lagen behuizing (voor en achter), en de meeste leveranciers gebruiken achter c ...Lees meer -
Waarom we een dubbele havenlader nodig hebben voor openbare EV -infrastructuur
Als u een eigenaar van het elektrische voertuig (EV) bent of iemand die heeft overwogen om een EV te kopen, is er geen twijfel dat u zich zorgen maakt over de beschikbaarheid van laadstations. Gelukkig is er nu een bloei geweest in de openbare laadinfrastructuur, met steeds meer bedrijven en gemeentelijke ...Lees meer -
Tesla, officieel aangekondigd en zijn connector gedeeld als Noord -Amerikaanse laadstandaard
Ondersteuning voor Tesla's laadconnector en ladinghaven-de Noord-Amerikaanse laadstandaard genoemd-is in de dagen versneld sinds Ford en GM plannen hebben aangekondigd om de technologie te integreren in de volgende generatie van EV's en adapters te verkopen voor huidige EV-eigenaren om toegang te krijgen. Meer dan een doze ...Lees meer -
De laadmodule heeft het plafond bereikt in termen van indexverbetering, en kostenbeheersing, ontwerp en onderhoud zijn kritischer
Binnenlandse onderdelen en stapelbedrijven hebben weinig technische problemen, maar vicieuze concurrentie maakt het moeilijk om producten van hoge kwaliteit te produceren? Veel fabrikanten van binnenlandse componenten of volledige fabrikanten van machines hebben geen grote defecten in technische mogelijkheden. Het probleem is dat de markt ...Lees meer -
Wat is dynamische load -balancing en hoe werkt het?
Bij het winkelen voor een EV -oplaadstation, heb je deze zin misschien naar je gegooid. Dynamische load balancing. Wat betekent het? Het is niet zo ingewikkeld als het voor het eerst klinkt. Tegen het einde van dit artikel zul je begrijpen waar het voor is en waar het het beste kan worden gebruikt. Wat is load balancing? Voor ...Lees meer -
Wat is het nieuwe in OCPP2.0?
OCPP2.0 uitgebracht in april 2018 is de nieuwste versie van Open Charge Point Protocol, die de communicatie beschrijft tussen Charge Points (EVSE) en Charging Station Management System (CSMS). OCPP 2.0 is gebaseerd op JSON Web Socket en een enorme verbetering bij vergelijking met de voorganger OCPP1.6. Nu ...Lees meer -
Alles wat u moet weten over de ISO/IEC 15118
De officiële nomenclatuur voor ISO 15118 is "Road -voertuigen - voertuig tot rastercommunicatie -interface." Het is misschien een van de belangrijkste en toekomstbestendige normen die vandaag beschikbaar zijn. Het slimme oplaadmechanisme ingebouwd in ISO 15118 maakt het mogelijk om perfect te matchen van de capaciteit van het rooster met T ...Lees meer -
Wat is de juiste manier om de EV op te laden?
EV heeft de afgelopen jaren enorme vooruitgang geboekt. Van 2017 tot 2022 is het gemiddelde cruisebereik toegenomen van 212 kilometer tot 500 kilometer, en het cruisebereik neemt nog steeds toe en sommige modellen kunnen zelfs 1.000 kilometer bereiken. Een volledig geladen cruising ra ...Lees meer
