Dit artikel beschrijft de evolutie van het OCPP -protocol, upgraden van versie 1.5 naar 2.0.1, waarbij de verbeteringen in beveiliging, slim opladen, functie -extensies en codevereenvoudiging in versie 2.0.1 worden benadrukt, evenals de sleutelrol in het opladen van elektrische voertuigen.
I. Inleiding van OCPP -protocol
De volledige naam van OCPP is Open Charge Point Protocol, een vrij en open protocol ontwikkeld door OCA (Open Charge Alliance), een organisatie gevestigd in Nederland. Het Open Charge Point Protocol (OCPP) is een uniform communicatieschema tussen een CS en elk laadstationbeheersysteem (CSMS). Deze protocolarchitectuur ondersteunt de onderlinge verbondenheid van het gecentraliseerde managementsysteem van elke laadaanbieder met alle laadstations en is voornamelijk ontworpen om de communicatieproblemen aan te pakken die zich voordoen in particuliere laadnetwerken. OCPP ondersteunt het beheer van communicatie tussen laadstations en het gecentraliseerde managementsysteem van elke provider. OCPP ondersteunt de communicatie tussen laadstations en het centrale beheersysteem van elke provider. Het verandert de gesloten aard van particuliere laadnetwerken, die problemen hebben veroorzaakt voor een groot aantal EV -eigenaren en onroerendgoedbeheerders, en heeft geleid tot een wijdverbreide oproep voor een open model in de industrie.
Voordelen van het OCPP -protocol
Open en gratis te gebruiken
Voorkomt lock-in voor een enkele provider (laadplatform)
Vermindert de integratietijd/inspanning en IT -problemen
1 、 Geschiedenis van OCPP
2. Introductie van OCPP -versie
Zoals hieronder getoond, van OCPP1.5 tot de nieuwste OCPP2.0.1
Omdat er te veel eigen protocollen in de industrie zijn ter ondersteuning van een uniforme service -ervaring en operationele interconnectie tussen verschillende operatorservices, nam OCA het voortouw bij de ontwikkeling van het Open Protocol OCPP1.5. Soap wordt beperkt door zijn eigen protocolbeperkingen en kan niet wijd en snel worden populair.
OCPP 1.5 communiceert met centrale systemen via SOAP -protocol op basis van het HTTP -protocol om laadpunten te bedienen.
(3) OCPP1.6 (SOAP/JSON)
OCPP1.6 -versie, trad toe tot de implementatie van de JSON -formaat en verhoogde de uitbreiding van slim opladen. JSON-versie is via de WebSocket-communicatie, kan in elke netwerkomgeving zijn om elkaar gegevens te verzenden, de meest gebruikte protocollen op de markt zijn de 1.6J-versie, ondersteuning voor Websockets Protocol-gebaseerde JSON-formaatgegevens om gegevensverkeer te verminderen (JSON, Websockets Protocets Protocol-gebaseerde JSON-gegevens om gegevensverkeer te verminderen).
Ondersteunt JSON -indelingsgegevens op basis van WebSockets -protocol om gegevensverkeer te verminderen (JSON, JavaScript Object Representation, is een lichtgewicht gegevensuitwisselingsformaat) en maakt werking op netwerken die geen oplaadpuntpakketrouting (bijv. Public Internet) ondersteunen. Smart Charging: load balancing, gecentraliseerd slim opladen en lokaal slimme opladen. Laat laadpunten hun eigen informatie opnieuw verzenden (op basis van huidige laadpuntinformatie), zoals de laatste gemetenwaarde of de status van het laadpunt.
(4) OCPP 2.0 (JSON)
OCPP 2.0, uitgebracht in 2018, verbetert transactieverwerking, verhoogt de beveiliging, apparaatbeheer: voegt slimme laadfunctionaliteit toe, voor topologieën met Energy Management Systems (EMS), lokale controllers en voor EV's met geïntegreerde slimme opladen, laadstations en laadstationbeheersystemen. Ondersteunt ISO 15118: plug and play en slimme oplaadvereisten voor elektrische voertuigen.
(5) OCPP 2.0.1 (JSON)
OCPP 2.0.1 is de nieuwste versie, uitgebracht in 2020. Het biedt nieuwe functies en verbeteringen zoals ondersteuning voor ISO15118 (plug and play), verbeterde beveiliging en algehele verbeterde prestaties.
3. OCPP -versie compatibiliteit
OCPP1.x is compatibel met lagere versies, OCPP1.6 is compatibel met OCPP1.5, OCPP1.5 is compatibel met OCPP1.2.
OCPP2.0.1 is niet compatibel met OCPP1.6, OCPP2.0.1 hoewel sommige van de inhoud van de OCPP1.6 ook heeft, maar het gegevensframe -formaat is compleet anders dan die verzonden.
Ten tweede, OCPP 2.0.1 protocol
1 、 Verschil tussen OCPP 2.0.1 en OCPP 1.6
Vergeleken met eerdere versies zoals OCPP 1.6, OCPP 2.0. 1 heeft grote verbeteringen op de volgende gebieden:
A. Verbeterde beveiliging
OCPP2.0.1 wordt beveiligd gehard door HTTPS -verbindingen te introduceren op basis van beveiligde socketslaag en een nieuw certificaatbeheerschema om de beveiliging van de communicatie te waarborgen.
B. Nieuwe functies ontvangen
OCPP2.0.1 voegt veel nieuwe functies toe, waaronder intelligent laadbeheer en meer gedetailleerde foutrapportage en analyse.
C. Meer flexibel ontwerp
OCPP2.0.1 is ontworpen om flexibeler te zijn om aan de behoeften van complexere en diverse toepassingen te voldoen.
D. Code vereenvoudiging
OCPP2.0.1 vereenvoudigt de code, waardoor het eenvoudiger wordt om de software te implementeren.
OCPP2.0.1 Firmware Update Toegevoegde digitale handtekening toegevoegd om te voorkomen dat de firmware -download onvolledig is, wat resulteert in faily -updatefout.
In de praktische toepassing kan OCPP2.0.1-protocol worden gebruikt om de afstandsbediening van de laadstapel, realtime monitoring van de laadstatus, gebruikersauthenticatie en andere functies te realiseren, wat het gebruik van laadapparatuur, efficiëntie en veiligheid en veiligheid en veiligheid en veiligheid en veiligheid en veiligheid aanzienlijk verbetert.
2 、 OCPP2.0.1 Functie -introductie
OCPP 2.0.1 -protocol is de nieuwste versie van OCPP -protocol. In vergelijking met OCPP 1.6 heeft OCPP 2.0.1 -protocol veel verbeteringen en optimalisaties aangebracht. De belangrijkste inhoud omvat:
Berichtbezorging: OCP 2.0.1 voegt nieuwe berichttypen toe en wijzigt oudere berichtindelingen om de efficiëntie en prestaties te verbeteren.
Digitale certificaten: in OPC 2.0.1 werden op digitale certificaat gebaseerde beveiligingsmechanismen geïntroduceerd om geharde apparaatverificatie en bescherming van berichtintegriteit te bieden. Dit is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van OCPP1.6 beveiligingsmechanismen.
Gegevensmodel: OPC 2.0.1 werkt het gegevensmodel bij om ondersteuning voor nieuwe apparaattypen en functies op te nemen.
Apparaatbeheer: OPC 2.0.1 biedt meer uitgebreide functies voor apparaatbeheer, inclusief apparaatconfiguratie, probleemoplossing, software -updates, enz.
Componentmodellen: OCP 2.0.1 introduceert een meer flexibel componentmodel dat kan worden gebruikt om complexere laadapparaten en systemen te beschrijven. Dit helpt meer geavanceerde functies mogelijk te maken, zoals V2G (voertuig tot raster).
Smart Charging: OCPP2.0.1 voegt ondersteuning toe voor slim opladen, bijvoorbeeld kan laadkracht dynamisch worden aangepast volgens de rasteromstandigheden of gebruikersbehoeften.
Gebruikersidentiteit en autorisatie: OCPP2.0.1 biedt verbeterde gebruikersidentificatie- en autorisatiemechanismen, ondersteunt meerdere methoden voor gebruikersverificatie en stelt hogere vereisten voor de bescherming van gebruikersgegevens.
Iii. Inleiding tot OCPP -functie
1. Intelligent opladen
External Energy Management System (EMS)
OCPP 2.0.1 behandelt dit probleem door een meldingsmechanisme te introduceren dat CSMS (laadstationbeheersysteem) van externe beperkingen waarschuwt. Directe slimme oplaadinputs die Energy Management Systems (EMS) ondersteunen, kunnen veel situaties oplossen:
Elektrische voertuigen verbonden met laadpunten (door ISO 15118)
OCPP 2.0.1 ondersteunt ISO 15118 -gewerkt protocol voor EVSE-tot-EV-communicatie. ISO 15118 Standaard plug-and-play opladen en slim opladen (inclusief ingangen van EV's) zijn gemakkelijker te implementeren met behulp van OCPP 2.0.1. Operators van het laadstation in staat stellen berichten (van CSMS) over oplaadstations te verzenden voor display naar EV -stuurprogramma's.
Smart Charging -gebruik:
(1) Laad Balancer
Load Balancer is voornamelijk gericht op de interne belasting van het laadstation. Het laadstation zal het laadvermogen van elke laadpost regelen volgens de pre-configuratie. Het laadstation wordt geconfigureerd met een vaste limietwaarde, zoals de maximale uitgangsstroom. Bovendien bevat de configuratie ook optionele opties voor het optimaliseren van de stroomverdeling van laadstations naar individuele laadstations. Deze configuratie vertelt het laadstation dat laadtarieven onder deze configuratiewaarde ongeldig zijn en dat andere laadstrategieën moeten worden geselecteerd.
(2) Centrale intelligent opladen
Central Smart Charging gaat ervan uit dat laadlimieten worden bestuurd door een centraal systeem, dat een deel of het hele laadschema berekent na het ontvangen van de voorspellingsinformatie van de rasteroperator over de roostercapaciteit, en het centrale systeem zal laadlimieten opleggen aan laadstations en laadlimieten vaststelt door te reageren op berichten.
(3) Lokaal intelligent opladen
Lokale intelligente opladen wordt gerealiseerd door een lokale controller, die gelijkwaardig is aan een agent van het OCPP -protocol, verantwoordelijk voor het ontvangen van berichten van het centrale systeem en het beheersen van het laadgedrag van andere laadstations in de groep. De controller zelf kan worden uitgerust met laadstations of niet. In de wijze van lokale intelligente opladen beperkt de lokale controller de laadkracht van het laadstation. Tijdens het opladen kan de limietwaarde worden gewijzigd. De limietwaarde van de laadgroep kan lokaal of door het centrale systeem worden geconfigureerd.
2. Systeemintroductie
systematisch raamwerk
software -architectuur
De functionele modules in OCPP2.0.1 -protocol omvatten voornamelijk gegevensoverdrachtsmodule, autorisatiemodule, beveiligingsmodule, transactiemodule, meterwaardenmodule, kostenmodule, reserveringsmodule, smartlaadmodule, diagnostische module, firmwarebeheermodule en module voor display -berichtmodule en firmwarebeheersmodule en firmwarebeheermodule en module voor het weergeven
IV. Toekomstige ontwikkeling van OCPP
1. Voordelen van OCPP
OCPP is een gratis en open protocol en is ook een effectieve manier om de huidige laadstapel -interconnectie op te lossen en is in veel landen over de hele wereld populair en gebruikt, de toekomstige interconnectie tussen de diensten van de operator zal een taal hebben om te communiceren.
Vóór de komst van OCPP ontwikkelde elke fabrikant van het laadpost zijn eigen eigen protocol voor back-end connectiviteit, waardoor het oplaadpost-exploitanten worden vergrendeld voor een enkele oplaadpostfabrikant. Nu, met vrijwel alle hardwarefabrikanten die OCPP ondersteunen, zijn oplaadpostoperators vrij om hardware uit elke leverancier te kiezen, waardoor de markt concurrerender wordt.
Hetzelfde geldt voor onroerend goed/ondernemers; Wanneer ze een niet-ACPP-laadstation of contract kopen met een niet-ACPP CPO, worden ze opgesloten in een specifiek laadstation en oplaadpostoperator. Maar met OCPP-conforme oplaadhardware kunnen huiseigenaren onafhankelijk blijven van hun providers. Eigenaren zijn vrij om een meer competitieve, beter geprijsde of beter functionerende CPO te kiezen. Ook kunnen ze hun netwerk uitbreiden door verschillende oplaadposthardware te mengen zonder bestaande installaties te demonteren.
Het belangrijkste voordeel van EV's is natuurlijk dat EV -stuurprogramma's niet hoeven te vertrouwen op een enkele oplaadpost -operator of EV -leverancier. Net als bij gekochte OCPP -laadstations, kunnen EV -stuurprogramma's overschakelen naar betere CPO's/EMP's. Een tweede, maar zeer belangrijk voordeel is de mogelijkheid om e-mobiliteit te gebruiken roaming.
2, OCPP in de rol van het opladen van elektrische voertuigen
(1) OCPP helpt EVSE en CSM's communiceren met elkaar
(2) Autorisatie van gebruikers van elektrische voertuigen om te beginnen met opladen
(3) Modificatie op afstand van laadconfiguratie, oplaadbesturing op afstand (start/stop), externe ontgrendelingspistool (connector -ID)
(4) Real-time status van het laadstation (beschikbaar, gestopt, geschorst, ongeautoriseerde EV/EVSE), realtime laadgegevens, realtime stroomverbruik, realtime EVSE-mislukking
(5) Smart opladen (het verminderen van rasterbelasting)
(6) Firmware Management (OTAA)
LinkPower werd opgericht in 2018, met meer dan 8 jaar met als doel Turn Key Research and Development te bieden voor AC/DC EV -laadstations, waaronder software, hardware, uiterlijk, enz.
Zowel AC- als DC Fast Charger met OCPP1.6 -software zijn al klaar met testen met meer dan 100 OCPP -platformleveranciers. Tegelijkertijd kunnen we OCPP1.6J bijwerken naar OCPP2.0.1 en de commerciële EVSE-oplossing is uitgerust met IEC/ISO15118-modules, wat een solide stap is in de richting van de realisatie van V2G-bidirectioneel laden.
Posttijd: oktober-21-2024