De wereldwijde transitie naar elektrische voertuigen (EV's) heeft de afgelopen jaren een enorme impuls gekregen. Nu overheden aandringen op groenere transportoplossingen en consumenten steeds vaker kiezen voor milieuvriendelijke auto's, neemt de vraag naarcommerciële EV-ladersDe elektrificatie van transport is niet langer een trend, maar een noodzaak. Bedrijven hebben een unieke kans om deel te nemen aan deze transformatie door betrouwbare laadinfrastructuur aan te bieden.
In 2023 werd geschat dat er wereldwijd meer dan 10 miljoen elektrische voertuigen op de weg waren, en dit aantal zal naar verwachting sterk blijven stijgen. Om deze verschuiving te ondersteunen, is de uitbreiding vanlaadstations voor commerciële elektrische voertuigenis cruciaal. Deze stations zijn niet alleen essentieel om ervoor te zorgen dat eigenaren van elektrische voertuigen hun voertuigen kunnen opladen, maar ook om een robuust, toegankelijk en duurzaam laadnetwerk te creëren dat een bredere acceptatie van elektrische voertuigen mogelijk maakt. Of het nu gaat om eencommercieel laadstationIn een winkelcentrum of kantoorgebouw zijn laadpunten voor elektrische voertuigen tegenwoordig onmisbaar voor bedrijven die willen voldoen aan de behoeften van de hedendaagse, milieubewuste consument.
In deze gids bieden we een diepgaand inzicht incommerciële EV-laders, waarmee bedrijven inzicht krijgen in de verschillende soorten opladers die beschikbaar zijn.
Hoe te kiezen: Checklist voor de keuze van een commerciële EV-lader
Gebruik deze checklist om uw keuze te bepalen:
A. Gebruiksscenario en verblijftijd:(bijv. Winkelen - 1-2 uur -> Niveau 2 Hoog Vermogen).
B. Beschikbaarheid van parkeergelegenheid:(bijv. Fleet Depot -> Niveau 2 of DCFC op basis van dienst).
C. Elektrische capaciteit:(Ondersteunt de bestaande dienstverlening de nieuwe vraag? Dit is een primaire kostenfactor.)
D. Genetwerkt/niet-genetwerkt:(Heeft u behoefte aan betalingsverwerking of bewaking op afstand?)
Inhoudsopgave
1. Wat zijn de ideale locaties voor de installatie van laadstations voor elektrische voertuigen?
Het succes van eencommerciële EV-laderDe installatie is sterk afhankelijk van de locatie. Het installeren van laadstations op de juiste plaatsen zorgt voor maximaal gebruik en rendement op uw investering. Bedrijven moeten hun eigendom, klantgedrag en verkeerspatronen zorgvuldig evalueren om te bepalen waar ze moeten installeren.laadstations voor commerciële elektrische voertuigen.
1.1 Commerciële districten en winkelcentra
Commerciële districtenEnwinkelcentrabehoren tot de meest ideale plekken voorlaadstations voor commerciële elektrische voertuigenDeze drukbezochte gebieden trekken een grote verscheidenheid aan bezoekers aan die waarschijnlijk veel tijd in de omgeving doorbrengen. Dit maakt ze ideaal voor het opladen van elektrische voertuigen.
Eigenaren van elektrische auto's zullen het gemak waarderen van het opladen van hun auto tijdens het winkelen, uit eten gaan of andere bezigheden.Commerciële autolaadstationsOp deze locaties bieden bedrijven een uitstekende kans om zich te onderscheiden van concurrenten. Ze trekken niet alleen milieubewuste klanten aan, maar helpen bedrijven ook hun duurzaamheidsreputatie te versterken. Bovendien bieden laadstations ininstallatie van commerciële elektrische autolaadpuntenin winkelcentra kunnen extra inkomsten genereren via pay-per-use-modellen of lidmaatschapsprogramma's.
1.2 Werkplekken
Met het groeiende aantaleigenaren van elektrische auto's, die EV-laadoplossingen biedt bijwerkplekkenis een strategische zet voor bedrijven die talent willen aantrekken en behouden. Werknemers die elektrisch rijden, profiteren van toegang totcommerciële elektrische autoladerstijdens werkuren, waardoor ze minder afhankelijk zijn van thuisladen.
Voor bedrijven,commerciële EV-laderinstallatieop de werkplek kan de tevredenheid en loyaliteit van medewerkers aanzienlijk verhogen en tegelijkertijd bijdragen aan de duurzaamheidsdoelstellingen van het bedrijf. Het is een vooruitstrevende manier om medewerkers te laten zien dat het bedrijf de transitie naar schone energie ondersteunt.
1.3 Appartementengebouwen
Nu steeds meer mensen overstappen op elektrische voertuigen, staan appartementencomplexen en meergezinswoningen onder toenemende druk om laadoplossingen te bieden aan hun bewoners. In tegenstelling tot eengezinswoningen,appartementbewonershebben doorgaans geen toegang tot thuisladen, waardoorcommerciële EV-laderseen noodzakelijk kenmerk in moderne woongebouwen.
Voorzieninstallatie van commerciële elektrische autolaadpuntenIn appartementencomplexen kunnen woningen aantrekkelijker worden voor potentiële huurders, vooral voor degenen die een elektrische auto bezitten of van plan zijn deze te kopen. In sommige gevallen kan het ook de waarde van woningen verhogen, aangezien veel bewoners voorrang geven aan woningen met laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen.
1.4 Lokale servicepunten
Lokale servicepunten, zoals tankstations, gemakswinkels enrestaurantszijn geweldige plekken voorcommerciële laadstations voor elektrische voertuigenOp deze locaties is er doorgaans veel verkeer en kunnen eigenaren van elektrische auto's hun voertuig opladen terwijl ze stoppen voor brandstof, eten of een snelle service.
1.5 Gegevensbron en gebruikspatronen
Volgens deAlternatieve brandstoffen datacentrum (AFDC) van het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE)De gemiddelde benuttingsgraad van een openbare Level 2-lader is doorgaans laag (ongeveer 5-10%), maar dit is een belangrijke maatstaf voor het schatten van de ROI.
Door toe te voegenlaadstations voor commerciële auto'sDoor lokale servicepunten aan te bieden, kunnen bedrijven een breder publiek bedienen en hun inkomstenstromen diversifiëren. Laadinfrastructuur wordt steeds belangrijker in gemeenschappen, vooral omdat steeds meer mensen voor lange afstanden afhankelijk zijn van elektrische auto's.
2. Hoe worden laadstations voor commerciële elektrische voertuigen geselecteerd?
Bij het selecteren van eencommerciële EV-laderEr moeten verschillende belangrijke factoren in overweging worden genomen om ervoor te zorgen dat het laadstation voldoet aan zowel de behoeften van het bedrijf als die van de EV-gebruikers. Inzicht in de verschillende soorten laadstations en hun respectievelijke kenmerken is cruciaal voor het nemen van een weloverwogen beslissing.
2.1 Niveau 1 laadstations
Laadstations niveau 1zijn de eenvoudigste en meest kosteneffectieve optie voorcommerciële elektrische voertuigladersDeze laders maken gebruik van een standaard 120V-stopcontact en laden een elektrische auto doorgaans op met een bereik van 3 tot 8 kilometer per uur.Niveau 1-laderszijn ideaal voor locaties waar elektrische voertuigen voor langere tijd worden geparkeerd, zoals op het werk of in appartementencomplexen.
TerwijlLaadstations niveau 1zijn goedkoop om te installeren, langzamer dan andere opties en mogelijk niet geschikt voor gebieden met veel verkeer waar EV-bezitters snel moeten opladen.
2.2 Niveau 2 laadstations voor elektrische voertuigen
Niveau 2-laderszijn het meest voorkomende type voorcommerciële EV-ladersZe werken op een 240V-circuit en kunnen een elektrisch voertuig 4 tot 6 keer sneller opladen danNiveau 1-laders. Acommerciële Level 2 EV-lader, werkend op 240V, levert doorgaans stroom van6 kW (25A) to 19,2 kW (80A)Dit komt neer op een geschatte15-60 mijl bereik per uur. Technische noot:Voor commerciële implementaties,NEC Artikel 625(EV Power Transfer System) moet worden gevolgd voor alle vereisten inzake bedrading en beveiligingsapparatuur.
Voor bedrijven op locaties waar klanten waarschijnlijk langere tijd zullen verblijven, zoals winkelcentra, kantoorgebouwen en appartementen,Niveau 2-laderszijn een praktische en kosteneffectieve oplossing. Deze laders zijn een uitstekende keuze voor bedrijven die een betrouwbare en relatief snelle laadservice willen bieden aan elektrische autobezitters.
2.3 Niveau 3 laadstations – DC-snelladers
2.4 Empirische casestudy
Een particuliere klant in Texas installeerde4 x 19,2 kW niveau 2-ladersHun gemiddelde installatiekosten per poort waren$8.500(vóór de prikkels). De belangrijkste les die ze leerden: ze onderschatten aanvankelijk de kabellengte, waardoor ze de leidingdiameter moesten vergroten en de sleuven met meer werk moesten graven.15%.
Laadstations niveau 3, ook bekend alsDC-snelladers, bieden de hoogste laadsnelheden, waardoor ze ideaal zijn voor locaties met veel verkeer waar klanten snel moeten opladen. Deze stations gebruiken een 480V DC-voeding en kunnen een elektrische auto in ongeveer 30 minuten tot 80% opladen.
TerwijlNiveau 3-ladersHoewel ze duurder zijn in installatie en onderhoud, zijn ze essentieel voor langeafstandsreizen en voor klanten die snel moeten opladen. Locaties zoals parkeerplaatsen langs de snelweg, drukke winkelcentra en knooppunten van het openbaar vervoer zijn ideaal voorDC-snelladers.
3. Aanbiedingen en kortingen voor commerciële laadstations voor elektrische voertuigen in de VS
In de VS zijn er verschillende programma's en prikkels die zijn ontworpen om de installatie vanlaadstations voor commerciële elektrische voertuigenDankzij deze deals worden de hoge initiële kosten gecompenseerd en wordt het voor bedrijven makkelijker om te investeren in EV-infrastructuur.
3.1 Federale belastingkredieten voor commerciële elektrische voertuigladers
Federaal belastingkrediet (ITC - 30C): verduidelijking van het huidige beleid (van kracht van 1 januari 2023 tot 31 december 2032)- Bedrijven die commerciële EV-laders installeren, komen mogelijk in aanmerking voor deVermogenskrediet voor het tanken van voertuigen op alternatieve brandstoffen (IRS-formulier 8911)Dit biedt tot30% van de kosten (met een maximum van $ 100.000 per locatie), op voorwaarde dat de installatie voldoet aan de geldende loon- en leerlingvereisten.
3.2 Formuleprogramma's voor nationale infrastructuur voor elektrische voertuigen (NEVI)
Dit programma, beheerd door de Federal Highway Administration (FHWA), kent$5 miljardaan staten om een nationaal netwerk van DC-snelladers te bouwen langs aangewezen corridors.Bedrijven moeten hun aanvraag indienen via het DOT-kantoor in hun staat.Voor de laatste status en vereisten, zie deOfficiële FHWA NEVI-websitelink hier.
Via NEVI kunnen bedrijven een subsidie aanvragen om de kosten vancommerciële EV-laderinstallatiewaardoor het voor hen gemakkelijker wordt om bij te dragen aan het groeiende EV-ecosysteem.
4. Installatiekosten voor laadstations voor commerciële elektrische voertuigen
De kosten voor de installatielaadstations voor commerciële elektrische voertuigenhangt af van verschillende factoren, waaronder het type oplader, de locatie en de bestaande elektrische infrastructuur.
4.1 Infrastructuur voor laadstations voor commerciële elektrische voertuigen
De infrastructuur die nodig is voor de installatiecommerciële EV-ladersis vaak het duurste aspect van het project. Bedrijven moeten mogelijk hun elektrische systemen, inclusief transformatoren, stroomonderbrekers en bedrading, upgraden om te voldoen aan de stroombehoeften vanNiveau 2 or DC-snelladersDaarnaast moeten elektrische panelen mogelijk worden geüpgraded om de hogere stroomsterkte aan te kunnen die nodig is voor commerciële laders.
4.2 Installatie van een laadstation voor elektrische voertuigen
De kosten vancommerciële EV-laderinstallatieInclusief de arbeid voor de installatie van de units en de benodigde bedrading. Dit kan variëren afhankelijk van de complexiteit van de installatielocatie. Het installeren van laders in nieuwbouwprojecten of panden met bestaande infrastructuur kan goedkoper zijn dan het renoveren van oudere gebouwen.
4.3 Netwerklaadstations voor elektrische voertuigen
Netwerkladers bieden bedrijven de mogelijkheid om het verbruik te monitoren, betalingen te volgen en de stations op afstand te onderhouden. Hoewel netwerksystemen hogere installatiekosten met zich meebrengen, bieden ze waardevolle data en operationele voordelen, waardoor ze een waardevolle investering zijn voor bedrijven die hun klanten een naadloze laadervaring willen bieden.
4.4 Kritische overweging: lastbeheer en vraagkosten
Voor commerciële locaties is het simpelweg upgraden van het paneel niet voldoende. Load Management Systemen zijn cruciaal voor een veilige stroomdistributie en het vermijden van dure vraagkosten van het energiebedrijf, met name voor clusters van Level 2- of DCFC-units. Deze planningsstap vereist dat een erkend elektrotechnisch ingenieur een belastingberekening (conform NEC) uitvoert voordat er met de fysieke werkzaamheden wordt begonnen.
4.5 Vereenvoudigd kostenmodel voor commerciële EV-laders (schatting per poort, vóór prikkel)
| Item | Niveau 2 (enkele poort) | DCFC (50 kW) |
|---|---|---|
| Apparatuurkosten | $2.000 - $6.000 | $25.000 - $40.000 |
| Elektrische/infrastructuurupgrade (sleuven graven, leidingen, hoofdpaneel) | $3.000 - $10.000 | $40.000 - $100.000 |
| Installatiearbeid | $1.500 - $4.000 | $10.000 - $25.000 |
| Totale geschatte kosten (bereik) | $6.500 - $20.000 | $75.000 - $165.000 |
Let op: de infrastructuurkosten variëren sterk, afhankelijk van de afstand tot de nutsaansluiting.
5. Openbare commerciële laadstations voor elektrische voertuigen
De installatie en het onderhoud vanopenbare commerciële laadstations voor elektrische voertuigenvereisen speciale aandacht om ervoor te zorgen dat de stations functioneel en toegankelijk blijven voor alle EV-bezitters.
5.1 Compatibiliteit van de connector van het laadstation voor commerciële elektrische voertuigen
Commerciële EV-ladersgebruik verschillende soorten connectoren, waaronderSAE J1772voorNiveau 2-laders, EnCHAdeMO or CCSconnectoren voorDC-snelladersHet is belangrijk voor bedrijven omlaadstations voor commerciële elektrische voertuigendie compatibel zijn met de connectoren die het meest worden gebruikt door elektrische voertuigen in hun regio.
5.2 Onderhoud van laadstations voor commerciële elektrische voertuigen
Routineonderhoud is essentieel om ervoor te zorgen datcommerciële laadstations voor elektrische voertuigenoperationeel en betrouwbaar blijven. Dit omvat software-updates, hardware-inspecties en het oplossen van problemen zoals stroomuitval of connectiviteitsproblemen. Veel bedrijven kiezen voor servicecontracten om huncommerciële EV-ladersgoed worden onderhouden en een betrouwbare service aan klanten blijven bieden.
Naarmate elektrische voertuigen steeds populairder worden, neemt de vraag naarcommerciële laadstations voor elektrische voertuigenzal naar verwachting alleen maar toenemen. Door zorgvuldig de juiste locatie, het juiste type lader en installatiepartners te selecteren, kunnen bedrijven profiteren van de groeiende behoefte aan EV-infrastructuur. Stimuleringsmaatregelen zoals federale belastingvoordelen en het NEVI-programma maken de overgang naarcommerciële EV-ladersbetaalbaarder, terwijl voortdurend onderhoud ervoor zorgt dat uw investering jarenlang operationeel blijft.
Of u nu op zoek bent naar een installatiecommerciële niveau 2 EV-ladersop uw werkplek of een netwerk vanDC-snelladersin een winkelcentrum, investeren incommerciële laadstations voor elektrische voertuigenis een slimme keuze voor bedrijven die voorop willen blijven lopen. Met de juiste kennis en planning kunt u een laadinfrastructuur creëren die niet alleen voldoet aan de behoeften van vandaag, maar ook klaar is voor de elektrische revolutie van morgen.
Plaatsingstijd: 3 dec. 2024