De 48Amp 240V EV-lader biedt ongeëvenaarde veelzijdigheid dankzij de ondersteuning van zowel SAE J1772- als NACS-connectoren. Deze dubbele compatibiliteit zorgt ervoor dat uw laadstations op de werkplek toekomstbestendig zijn en een breed scala aan elektrische voertuigen kunnen opladen. Of uw medewerkers nu in elektrische voertuigen rijden met Type 1- of NACS-connectoren, deze laadoplossing garandeert gemak en toegankelijkheid voor iedereen en draagt zo bij aan het aantrekken van een divers personeelsbestand van EV-eigenaren. Met deze lader kunt u de EV-infrastructuur naadloos integreren zonder u zorgen te hoeven maken over de compatibiliteit van de connectoren, waardoor het een ideale keuze is voor moderne bedrijven die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan.
Onze 48Amp 240VEV-stationis uitgerust met slimme energiebeheerfuncties die zijn ontworpen om het elektriciteitsverbruik te optimaliseren en de totale operationele kosten te verlagen. Met intelligente laadschema's kan uw werkplek de stroomverdeling efficiënt beheren, piektarieven vermijden en ervoor zorgen dat alle voertuigen worden opgeladen zonder het systeem te overbelasten. Deze energiezuinige oplossing helpt niet alleen de energierekening te verlagen, maar ondersteunt ook een groenere werkplek door energieverspilling te minimaliseren. Slim laden draagt bij aan een duurzamere en kosteneffectievere infrastructuur, waardoor het de perfecte aanvulling is voor elk vooruitstrevend bedrijf dat zijn milieuprestaties wil verbeteren.
Voordelen en vooruitzichten van een oplaadpoort voor op de werkplek
Naarmate elektrische voertuigen (EV's) steeds populairder worden, is de installatie ervanOplaadpuntOp de werkplek is een slimme investering voor werkgevers. Het aanbieden van oplaadmogelijkheden op locatie vergroot het gemak van werknemers, omdat ze onderweg kunnen opladen. Dit bevordert de werktevredenheid, vooral nu duurzaamheid een belangrijke waarde wordt op de arbeidsmarkt van vandaag.OplaadstopcontactPositioneer uw bedrijf ook als een milieubewust bedrijf, in lijn met de doelstellingen van het bedrijf op het gebied van duurzaamheid.
Naast de voordelen voor werknemers trekken laadpunten op de werkplek potentiële klanten en zakenpartners aan die waarde hechten aan milieuvriendelijke praktijken. Dankzij overheidssubsidies en belastingvoordelen kan de initiële investering in elektrische-auto-infrastructuur worden gecompenseerd, waardoor het een kosteneffectieve oplossing is voor bedrijven. De vooruitzichten op de lange termijn zijn duidelijk: werkplekken met laadpunten voor elektrische voertuigen zullen toptalent blijven aantrekken, een duurzaam merk opbouwen en de wereldwijde verschuiving naar elektrisch vervoer ondersteunen.
Trek toptalent aan, verhoog de tevredenheid van uw medewerkers en loop voorop op het gebied van duurzaamheid door laadoplossingen voor elektrische voertuigen op de werkplek aan te bieden.
EV-LADER NIVEAU 2 | ||||
Modelnaam | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Vermogensspecificatie | ||||
AC-ingangsvermogen | 200~240Vac | |||
Maximale wisselstroom | 32A | 40A | 48A | 80A |
Frequentie | 50 Hz | |||
Maximaal uitgangsvermogen | 7,4 kW | 9,6 kW | 11,5 kW | 19,2 kW |
Gebruikersinterface en bediening | ||||
Weergave | 5,0″ (7″ optioneel) LCD-scherm | |||
LED-indicator | Ja | |||
Drukknoppen | Herstartknop | |||
Gebruikersauthenticatie | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
Mededeling | ||||
Netwerkinterface | LAN en Wi-Fi (standaard) / 3G-4G (simkaart) (optioneel) | |||
Communicatieprotocol | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (upgradebaar) | |||
Communicatiefunctie | ISO15118 (optioneel) | |||
Milieu | ||||
Bedrijfstemperatuur | -30°C~50°C | |||
Vochtigheid | 5%~95% RV, niet-condenserend | |||
Hoogte | ≤2000m, geen derating | |||
IP/IK-niveau | Nema Type3R(IP65) /IK10 (exclusief scherm en RFID-module) | |||
Mechanisch | ||||
Kastafmetingen (B×D×H) | 8,66" × 14,96" × 4,72" | |||
Gewicht | 12,79 pond | |||
Kabellengte | Standaard: 18ft of 25ft (optioneel) | |||
Bescherming | ||||
Meervoudige bescherming | OVP (overspanningsbeveiliging), OCP (overstroombeveiliging), OTP (overtemperatuurbeveiliging), UVP (onderspanningsbeveiliging), SPD (overspanningsbeveiliging), aardingsbeveiliging, SCP (kortsluitbeveiliging), stuurfout van de piloot, relaislasdetectie, CCID-zelftest | |||
Verordening | ||||
Certificaat | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Veiligheid | ETL | |||
Oplaadinterface | SAEJ1772 Type 1 |