De overgang naar NACS versnelt. Onze 48A-werkpleklader biedt ongeëvenaarde zekerheid door native ondersteuning voor zowel de bestaande SAE J1772 (Type 1) als de opkomende NACS-connectorstandaard. Voor facility managers betekent dit:Het elimineren van gestrande activa—uw infrastructuur blijft waardevol, ongeacht veranderingen op de markt;Universele toegankelijkheid—toptalent aantrekken en behouden door laadtoegang te garanderen voor elke EV-eigenaar in uw team. Dit strategische voordeel garandeert een maximale ROI en een lange levensduur van uw laadprogramma.
De winstgevendheid van opladen op de werkplek hangt af van het beheersen van het elektriciteitsverbruik. De Linkpower CS300, geïntegreerd met geavanceerdeOCPP 2.0.1protocollen, gaat verder dan basisplanning. OnzeSlim energiebeheerHet systeem past de laadlasten dynamisch aan op basis van het realtime gebruik van het gebouw, waardoor u:Vermijd dure piektarievendoor het verschuiven van consumptie;Schaal infrastructuur eenvoudigzonder kostbare nutsvoorzieningenupgrades; enGenereer inkomstenrapportenVoor vereenvoudigde interne facturering en kostendekking. Dit maakt uw laadprogramma een kostenefficiënte aanwinst, geen operationele last.
Locatie:Redmond, WA, een belangrijk technologie- en commercieel gebied met veel vraag.Cliënt: InnovateTech Park Management LLC Belangrijkste contactpersoon: Mevrouw Sarah Jenkins, directeur Facility Operations
Begin 2024 werd mevrouw Sarah Jenkins, Facility Operations Director bij InnovateTech Park – een hightechcampus met 1500 medewerkers in de metropoolregio Seattle – geconfronteerd met twee dringende uitdagingen:
Toekomstbestendige angst (NACS-transitierisico):Nu grote autofabrikanten de NACS-standaard adopteerden, schakelden parkmedewerkers over op de aankoop van nieuwe elektrische voertuigen naar NACS. De bestaande J1772-laders dreigden onbruikbaar te worden.verouderde activa, waardoor eendubbel compatibeloplossing.
Risico op overbelasting van het elektriciteitsnet (vermogenslimieten):De bestaande elektrische infrastructuur van het park was bijna vol. Het toevoegen van 20 nieuwe Level 2-laders dreigde tot een stroomstoring.dure piekvraagkostentussen 15.00 en 18.00 uur, waarbij mogelijk honderdduizenden dollars aan kostbare transformatorupgrades nodig zijn.
Citaat van Sarah Jenkins:"Onze oude laders waren niet slim genoeg om zich aan te passen aan onze piekenergiebehoeften. Bovendien liepen we het risico dat we zwaar moesten investeren in infrastructuur die door de overstap naar NACS al snel verouderd zou zijn."
Het LinkPower Commercial Solutions-team werkte samen met InnovateTech Park en implementeerde de volgende gefaseerde aanpak:
| Implementatiedetail | Waardepropositie |
| Plaatsing van 20 LinkPower 48A CS300-stations. | 48A hoogvermogenuitgangzorgde ervoor dat werknemers hun parkeerplaatsen tijdens de werkdag snel konden bijvullen, waardoor de benutting en het verloop van parkeerplaatsen toenamen. |
| Activering van J1772/NACS dubbele compatibiliteit. | Toekomstbestendige vermogensbescherming.Alle medewerkers, ongeacht of ze in een J1772 of NACS EV reden, kregen naadloze toegang tot het opladen, waardoor het risico op veroudering van de faciliteiten werd geëlimineerd. |
| Activering van OCPP 2.0.1 Smart Load Management. | Kostenoptimalisatie.Het systeem is zo geprogrammeerd dat de laadstroom automatisch wordt beperkt tijdens de hoogste belasting van het gebouw (van 15.00 tot 18.00 uur), waardoor kostbare piekvraag wordt vermeden. |
Binnen de eerste zes maanden na de implementatie van de LinkPower CS300 behaalde InnovateTech Park de volgende belangrijke resultaten:
Operationele kostenbesparingen:Het park succesvoleen transformatorupgrade van $ 45.000 vermedenen verminderde piekvraag naar elektriciteitsboetes door98%door intelligent lastbeheer.
Werknemerstevredenheid:Dankzij de dubbele compatibiliteit ontstond er een einde aan de frustraties van medewerkers over de connectornormen, waardoor de waarde van de voorziening toenam.
Levensduur van activa:Door de NACS-standaard standaard te ondersteunen, heeft Sarah Jenkins de levensduur van de opladers veiliggesteld alshoogwaardige operationele activavoor het komende decennium.
Waarde samenvatting:Voor commerciële klanten die te maken hebben met beperkingen op het elektriciteitsnet en de overgang naar NACS, is het selecteren van een lader met48A-vermogen, OCPP 2.0.1 slim beheer, Ennative dual-compatibiliteitis de optimale strategische keuze om doelstellingen te bereikenkostenbeheersing, activabescherming en werknemerstevredenheid.
Heeft uw bedrijf te maken met vergelijkbare uitdagingen op het gebied van netbelasting en compatibiliteit?
Neem contact op met het LinkPower Commercial Solutions-teamVraag vandaag nog een gratis 'NACS Compatibility Risk Assessment' en een 'Grid Load Optimization Report' aan en ontdek hoe de LinkPower 48A CS300 u kan helpen aanzienlijke kostenbesparingen te realiseren en uw activa toekomstbestendig te beschermen.
Trek toptalent aan, vergroot de tevredenheid van uw medewerkers en loop voorop op het gebied van duurzaamheid door laadoplossingen voor elektrische voertuigen op de werkplek aan te bieden.
| EV-LADER NIVEAU 2 | ||||
| Modelnaam | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
| Vermogensspecificatie | ||||
| Ingangs-AC-classificatie | 200~240Vac | |||
| Maximale wisselstroom | 32A | 40A | 48A | 80A |
| Frequentie | 50 Hz | |||
| Maximaal uitgangsvermogen | 7,4 kW | 9,6 kW | 11,5 kW | 19,2 kW |
| Gebruikersinterface en bediening | ||||
| Weergave | 5,0″ (7″ optioneel) LCD-scherm | |||
| LED-indicator | Ja | |||
| Drukknoppen | Herstartknop | |||
| Gebruikersauthenticatie | RFID (ISO/IEC14443 A/B), APP | |||
| Mededeling | ||||
| Netwerkinterface | LAN en Wi-Fi (Standaard) / 3G-4G (SIM-kaart) (Optioneel) | |||
| Communicatieprotocol | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (upgradebaar) | |||
| Communicatiefunctie | ISO15118 (optioneel) | |||
| Milieu | ||||
| Bedrijfstemperatuur | -30°C~50°C | |||
| Vochtigheid | 5%~95% RV, niet-condenserend | |||
| Hoogte | ≤2000m, geen derating | |||
| IP/IK-niveau | Nema Type3R(IP65) /IK10 (exclusief scherm en RFID-module) | |||
| Mechanisch | ||||
| Kastafmetingen (B×D×H) | 8,66" × 14,96" × 4,72" | |||
| Gewicht | 12,79 pond | |||
| Kabellengte | Standaard: 18ft of 25ft (optioneel) | |||
| Bescherming | ||||
| Meervoudige bescherming | OVP (overspanningsbeveiliging), OCP (overstroombeveiliging), OTP (overtemperatuurbeveiliging), UVP (onderspanningsbeveiliging), SPD (overspanningsbeveiliging), aardingsbeveiliging, SCP (kortsluitbeveiliging), stuurfout van de piloot, relaislasdetectie, CCID-zelftest | |||
| Verordening | ||||
| Certificaat | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
| Veiligheid | ETL | |||
| Oplaadinterface | SAEJ1772 Type 1 | |||